El equipo SAP en conjunto con el Metalfor Castellano Power Team han realizado en el taller ubicado en Rosario los trabajos de reparación en la cola de la Dodge tras el toque sufrido en la pasada final, y luego tareas de repaso y mantenimiento en estructura y elementos, con cambios menores en la puesta a punto de la unidad, para intentar lograr un auto rápido a la hora de clasificar. Por su parte, también Fabián Giustozzi trabajó fuerte para recuperar el motor, que arrojó buena potencia en la medición realizada en el banco de pruebas.

«Una carrera importante para nosotros, ya que debemos sumar fuerte para no perder el tren en la búsqueda de la clasificación a la Copa de Oro, al no haber podido sumar lo esperado en las primeras dos fechas por distintas situaciones. Se trabajó mucho y muy bien, tanto en el auto como el motor que llegó herido de la competencia pasada, y estamos confiados de que podremos ser protagonistas, en un circuito que habitualmente nos cae bien y donde conocemos de triunfos. Trabajaremos para cumplir nuestros objetivos que son ambiciosos, con la posibilidad de estar firmes en clasificación, y luego llevarnos un resultado con puntos importantes que empiece a acomodarnos en el certamen», dijo Jonatan.

El equipo ya viaja hacia Neuquén, donde la actividad para Castellano y el Turismo Carretera comenzará el día sábado con dos entrenamientos a las 11:05 y 13:30hs, para luego pasar a la clasificación que comenzará a partir de las 15:59hs. En tanto el domingo se disputarán las tres series desde las 10:05hs, para cerrar después con la competencia final, que a 25 vueltas o 50 minutos se pondrá en marcha a las 12:55hs, y será televisada en vivo por la señal de aire TV Pública.

Fuente Vértigo Motorsport