Sociales
El Fénix dialogó con el Ingeniero Luis Chavat, director del Equipo vial que tiene a cargo la red de caminos rurales del Partido. Su buen estado ha traído a productores de otros distritos a mantener reuniones con nuestro entrevistado y "copiar" los métodos de trabajo. Desde la Asociación de Productores de Benito Juárez se han hecho las gestiones necesarias para mostrar a los visitantes cómo se trabaja en nuestro Partido. Dialogamos con el Ing. Luis Chavat. Esta es la nota:
16 de julio de 2025 00:40:00
¿Cuál
considera que es el principal desafío al que se enfrentan en el mantenimiento
de los caminos rurales en Benito Juárez?
Si la
consulta es específicamente sobre la parte Operativa de mantenimiento de
Caminos Rurales en el Partido de Bto. Juárez, sin dudas, el desafío es
encontrar la solución a la negación de donar tosca por parte de algunos
productores agro ganaderos, lo que implica el tener que trasladar varios kms.
el material que se consigue para construir, esto conlleva mayor costo
operativo, menor eficiencia y mal gasto de los recursos. Se está pensando en
generar una Ordenanza con Incentivos y Regulaciones.
Si nos referimos
en general a la funcionalidad de la Comisión Vial, el desafío es mantener en el
tiempo esta propuesta pública privada con el resultado que hemos logrado hasta
el momento.
¿Qué
estrategias específicas utiliza la Comisión Vial para asegurar que los caminos
estén transitables incluso en épocas de lluvia?
Tratamos
dentro de las posibilidades que el mantenimiento (bacheo, reentoscado,
entoscado) sea lo suficientemente categórico para que no los afecte el tránsito
en condiciones de humedad extrema o sequía. A esto se suma las buenas prácticas
en el control del escurrimiento pluvial con sus cunetas y alcantarillas en
óptimas condiciones y la concientización del cuidado de los caminos.
Es
importante destacar que se está trabajando en una nueva Ordenanza para el
control y condiciones de tránsito en caminos rurales.
¿Cómo
está conformado el Equipo Vial y cuál es el rol de cada uno dentro del
mantenimiento de los caminos?
El
equipo operativo en zona rural está dividido por la RN Nº3 en dos sectores,
Norte y Sur, cada una de ellos con su capataz asignado. Cada sector tiene dos
equipos capaces de construir entoscados, hacer bacheo, colocar alcantarillas y
mantenimiento en general, compuestos por Retroexcavadora, Camiones,
Motoniveladora y Tractor con rodillos liso y pata de cabra para compactación.
Para mantenimiento de entoscados, manos de tierra y limpieza de malezas se
cuenta con Motoniveladoras y Tractores con rodillo en distintas zonas.
Se
incorporarán en un futuro dos equipos autopropulsados de compactación para
tener mayor eficiencia en la compactación de la construcción de entoscados.
¿Qué
tipo de maquinaria y tecnología emplean para los trabajos?
La
maquinaria utilizada es la habitual para movimiento de suelos. Para
construcción de Caminos la extracción y carga de suelo se hace con
retroexcavadoras, el transporte con camiones de 6 y 14 metros cúbicos de
capacidad; el alteo y construcción de la estructura del camino con
motoniveladora y en casos excepcionales con retroexcavadora; el tendido del
suelo con motoniveladora y la compactación con tractor y rodillo pata de cabra
y lisos, la terminación final y perfilado con motoniveladoras. La colocación de
alcantarillados para cursos de agua que cruzan el camino y accesos de
establecimientos rurales con retroexcavadoras y tubos de diámetro 60 cm,
construidos en nuestra localidad.
Las
técnicas de trabajo son de uso y costumbre en la parte vial rural con la
incorporación de controles y metodologías de la ingeniería de caminos, con la
buena fortuna de tener suelos aptos para construcción en nuestra región.
En
algunos casos la metodología utilizada difiere a lo que se ve en obras de rutas
de mayor importancia, simplemente por el tipo y cantidad de tránsito,
velocidades, cintas de rodamiento, etc.-
¿El
mantenimiento es muy grande, no se para, salvo ante casos de lluvias, o se
pueden hacer algunas tareas?
El
mantenimiento es continuo, solo se para por inclemencias del tiempo y en enero
por vacaciones del personal, en ese período se aprovecha para hacer un
mantenimiento general del equipamiento por el personal a cargo del taller
¿La
inversión que requieren las obras y mantenimientos que realiza la Comisión Vial
en el Partido, sale todo de la Tasa Vial?
Los
recursos salen del 70% de lo recaudado en Tasa Vial y del 75% del Ingreso de la
ley 13.010 de la descentralización tributaria del impuesto inmobiliario rural,
hoy día promediamos una cobrabilidad de tasa del 90%.
Hay
casos que recibimos subsidios de Organismos Provinciales para equipamiento a
cambio de compensaciones con obras, como el caso del programa de mejoramiento
de caminos rurales del Ministerio de Desarrollo Agrario en los años 2021, 22 y
23 que compramos una retroexcavadora y tres tractores.
¿Cómo
se mide el éxito o la calidad del trabajo realizado?
Generalmente
en el momento de construir se toman todas las precauciones para que la obra
quede como corresponda, no siempre el material es apto, las condiciones de
trabajo por exceso o falta de humedad, rotura de equipamiento, etc., esto hace
que pueda pasar que haya que volver a efectuar algún refuerzo y/o retoque
cuando se libera al tránsito el camino. La mejor prueba es la conformidad de
quienes lo transitan.
¿Ha
surgido innovación o cambios importantes en las formas de trabajo desde que
usted está a cargo?
Pocas,
pero en base a la experiencia de ir viendo el comportamiento sobre todo en el
escurrimiento del agua se han hecho algunas intervenciones en las formas de
terminar el camino.
¿Qué
planes futuros tiene para seguir mejorando la red vial del Partido?
La
planificación a futuro está basada en incorporar equipamiento fijo por zonas
para tener mayor presencia anual de mantenimiento, seguir capacitando el
personal, mejorar la eficiencia en el trabajo y la producción de obras.
¿Qué
le dicen, personalmente, los productores acerca del estado de los caminos? ¿Son
muy exigentes?
Mantengo
muy buen dialogo con los productores y usuarios de caminos, por lo que las
demandas no me llegan como exigencias, sino como necesidades a tener presente
en el plan de actividades.
Teniendo
en cuenta que, en varias oportunidades, con productores de otros Distritos ha
podido mostrar las formas de trabajo de Juárez, ¿tiene conocimiento de alguno
de ellos que ya esté trabajando?
Sé que
están intentando, para esto es necesario el compromiso de los productores y la
decisión Política del Intendente de turno de afectar los recursos a un proyecto
público privado para conformar la Comisión Vial, hoy en Juárez tenemos la dicha
que somos un equipo con un objetivo en común, trabajar día a día para mejorar
la transitabilidad de los caminos.
Le
agradezco su tiempo y dejo espacio para lo que le quiera decir a los vecinos
del área rural...
Agradecer
el compromiso y el aporte de su tiempo a los integrantes de la mesa ejecutiva,
a los que hacen posible nuestro trabajo con la contribución solidaria del
material (Tosca) con el que construimos los caminos y a los que aportan los
recursos a través del pago de la tasa vial.
Un
reconocimiento especial al personal del área Vial Rural por hacer posible
nuestra propuesta de trabajo con idoneidad y responsabilidad.
Espero
no haber creado "ningún bache" en la agenda del Ing. Luis Chavat, por el tiempo
que le ocupó esta entrevista. Como siempre bien dispuesto a la requisitoria de
este cronista.
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15/07/2025 22:49:00
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15/07/2025 21:21:00
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15/07/2025 18:20:00
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15/07/2025 18:13:00
FALLECIO EN B. JUAREZ EL 15/07/25. EDAD: 90 AÑOS. SEPELIO: DIA 16/07/25 HORA : 11:00. RESPONSO: CAPILLA ARDIENTE. VELATORIO: NO SE EFECTUA. CASA DE DUELO: ZIBECCHI 180.
FALLECIO EN LA PLATA EL 13/07/25. EDAD: 83 AÑOS. SEPELIO: DIA 14/07/25 HORA : 11.00 RESPONSO: CAPILLA ARDIENTE VELATORIO: DIA 13 DE 18.30 A 20 DIA 14 DE 8 A 11. CASA DE DUELO: LA RIOJA 8
FALLECIO EN LA PLATA EL 13/07/25. EDAD: 83 AÑOS. SEPELIO: DIA 14/07/25 HORA : 11.00 RESPONSO: CAPILLA ARDIENTE VELATORIO: DIA 13 DE 18.30 A 20 DIA 14 DE 8 A 11. CASA DE DUELO: LA RIOJA 8
FALLECIO EN B JUAREZ EL 12/07/25. EDAD: 70 AÑOS. SEPELIO: DIA 12/07/25 HORA : 17.30 RESPONSO: CEMENTERIO LOCAL VELATORIO:NO SE EFECTUA. CASA DE DUELO: O. CATENA 460
14/07/2025 08:58:00
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14/07/2025 00:27:00
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