El buque zarpó desde el Giro Nº3 de ese puerto bajo el asesoramiento de un profesional argentino (práctico) y con el acompañamiento de dos buques remolcadores.

Según se pudo saber el buque se desgobernó (perdió control en su maniobra) generando una aproximación excesiva contra la escollera norte, lo que habría provocado una rozadura y posterior fisura en el casco, lo que generó el ingreso de agua, situación que fuera inmediatamente controlada por la tripulación, en primera instancia y luego recibiendo apoyo externo.

El buque lleva una carga de 72.600 toneladas de soja y tiene como destino Singapur. En el momento de la nota el "Tai Knighthood" se encontraba fondeado en un área habilitada frente a las costas del Puerto Quequén.

Por otra parte, Prefectura Naval Argentina está llevando a cabo inspecciones técnicas de rigor en lo relacionado a la parte estructural del casco del buque, al equipamiento técnico de seguridad y a los procesos internos.

Asimismo, se realizan las correspondientes actuaciones administrativas a fin de determinar las razones que motivaron el hecho.

Por el momento se descarta toda posibilidad de riesgo para los tripulantes y para el medio ambiente.

jcantero@elfenixdigital.com

Colaboración: Mario Maruca