El popular Lole había sido internado a principio del mes de mayo con una hemorragia digestiva, luego del alta a los pocos días volvió al Sanatorio de Santa Fe con un cuadro de anemia. Y a partir de ahí la situación fue empeorando hasta quedar alojados en una sala de cuidados intensivos hasta estos últimos días donde la suerte ya estaba echada. El final llegaría este miércoles 7 de julio a los 79 años.

"Papá se fue en paz y dignidad después de luchar como un campeón con un corazón noble y fuerte que lo acompañó hasta el final. Siento orgullo y bendición por el padre que tuve. Sé que me acompañará todos los días de mi vida hasta que nos volvamos a encontrar en la casa del Señor", informó Cora, una de las hijas de "Lole".

El debut en la Fórmula Uno fue allá por 1972 con Brabham y su primer triunfo llegaría en 1974 en Sudáfrica. Fueron 12 triunfos en 144 carreras, con 45 podios y seis pole. Pasó también por Ferrari, Lotus y Williams, equipo este con el cual en 1982 saldría subcampeón mundial, perdiendo el campeonato en la última carrera en Las Vegas, solo por un punto detrás del brasileño Nelson Piquet. Además fue tercero en los campeonatos 1975, 1978 y 1980.

Su permanencia en la máxima categoría del automovilismo fue entre 1972 y 1982.

Por otra parte, finalizó tercero en las ediciones 1980 y 1985 del Rally de Argentina. En 1990 recibió el Premio Konex de Platino como el mejor automovilista de la década en Argentina.

Debutó en el automovilismo en 1965, en el Turismo Mejorado. Campeón de Turismo Nacional en nuestro país en varias temporadas, a fines de los '60 incursionó en otras categorías con gran éxito, lo que le permitió viajar a Europa en 1970, con éxito inmediato: fue subcampeón del Europeo de Fórmula 2 en 1971, y Brabham lo contrató para debutar en Fórmula 1 en 1972.

Luego de retirarse de la actividad deportiva, Carlos Reutemann se dedicó a la política. Fue gobernador de Santa Fe desde el año 1991 hasta 1995 y de 1999 hasta 2003. Actualmente ocupaba un cargo en el Senado Nacional de la República Argentina.

Con el fallecimiento confirmado todo el ámbito político y deportivo, especialmente del automovilismo se expresó en las distintas redes dejando su pesar y condolencias a la familia, entre ellos los propietarios de los equipos que tuvieron al Lole en sus filas.

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