La Ruta Nacional 3 es una de las vías más transitadas del país y, por supuesto, el camino más importante de todos los que pasan por el partido. A pesar de no encontrarse en buenas condiciones, producto de décadas de desidia por parte de gobiernos anteriores, condensa aún un tráfico de carga y vacacional formidable, al que creemos que Benito Juárez no le está sacando todo el provecho posible.

En cuanto al estado de la Ruta, cabe aclarar que la misma está incluida en la "Red Federal de Concesiones" del Gobierno Nacional del Presidente Javier Milei bajo la Etapa II - A, para la modernización y mantenimiento privado de 615 kilómetros entre Ezeiza y Bahía Blanca. La licitación busca, mediante peajes, construir una autovía desde la ciudad capital hasta Las Flores y carriles dobles por cada sentido entre esta ciudad y Bahía Blanca. El desarrollo de la Red Federal de Concesiones es posible gracias a que se generaron las condiciones para que los capitales privados puedan invertir en la operación y mantenimiento de estas trazas nacionales y de esta manera, reducir los gastos que esto genera al Tesoro nacional. El nuevo sistema no contará con ningún subsidio por parte del sector público, que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios.

Desde La Libertad Avanza nos parece conveniente que la gestión municipal busque aprovechar el gran flujo de tránsito que ya tiene hoy la Ruta 3. Es necesario hacer una colectora a un lado de la Ruta 3 para mejorar la circulación, exigirle al Gobierno Nacional que gestione con la concesionaria una rotonda de ingreso por el Acceso del Bicentenario (o al menos una dársena de giro) y promover el loteo de parcelas que den a esta ruta para construir galpones, talleres, playas de estacionamiento, centros de servicios (restaurantes, kioskos, alojamientos) que tengan como clientes a los transportistas y demás personas que utilizan la ruta y así generar empleo genuino y de calidad. Ciudades como San Miguel del Monte, Las Flores, Azul y Tres Arroyos tienen gran parte de su actividad económica vinculada directamente a la Ruta Nacional 3, con talleres mecánicos, gomerías, estaciones de servicio y restaurantes a la vera de esta importantísima arteria. Prueba de que esto funciona son las dos estaciones de servicio que ya se encuentran en la intersección de la Ruta Nacional 3 y Ruta Provincial 86, las cuales cuentan cada una con un restaurante, además de otro establecimiento de este mismo tipo a escasos metros del cruce.

Otra propuesta interesante que complementa el aprovechamiento de esta importante vía es utilizar la Avenida Artigas - Dorrego, que es de jurisdicción municipal, para completar un polígono que comprenda además las Rutas 3, 86 y 74, y que forme una circunvalación alrededor de la ciudad cabecera que permita el tránsito de vehículos pesados, resguardando del desgaste, de esta manera, a las calles de la ciudad que queden dentro de esta zona. Esto podría complementarse con la mejora del tramo de la Ruta 86 hasta su intersección con la Ruta 74 estableciendo carriles dobles por cada sentido, rotondas de acceso en Avenidas Constitución, San Martín, Muñíz y otra rotonda en el cruce entre estas rutas, siendo de jurisdicción provincial.

Nuestro espacio espera llevar a cabo esta visión de progreso para Benito Juárez y considera que para eso solo se necesita voluntad política, ya que gran parte de las obras necesarias se encuentran en camino. Esto va a resultar en una gran mejora en la conectividad, incrementando fuertemente el desarrollo económico de un pueblo que entendemos se ubica en una posición estratégica de paso al Puerto de Quequén. De esta manera vamos a lograr que cada vez más emprendimientos se puedan instalar de manera exitosa en nuestro partido, trayendo una mejora en la economía con más y mejor trabajo, que es la gran deuda que tiene la administración.

Creemos que un Benito Juárez más grande es posible.