Zonal
Vocación y metas para avanzar. Los números de Diego Castañino continúan asombrando en dos décadas de actividad en la emblemática categoría. El octacampeón de APAC pretende llegar al medio centenar de conquistas y más gloria.
8 de septiembre de 2024 17:04:00
Una historia muy particular en los deportes mecánicos zonales, los guarismos del monarca serrano provocan admiración y respeto.
En la actual temporada y con cinco capítulos cerrados, el piloto de la Base Aérea enhebró dos conquistas en Lobería y una en Tandil, no interviniendo por razones personales, en el «Premio Apertura» que tuvo lugar en el autódromo de Mar del Plata.
En el circuito «La Virgen del Camino» de Lobería, alcanzó los triunfos N° 44 y 45 en su camino deportivo y en Tandil, la victoria N° 46.
Historia exitosa
El piloto de la Base Aérea, cosechó veintiocho triunfos y cuatro campeonatos con el "Beethoven I", mientras con el actual "Beethoven II", ha reunido dieciocho conquistas y cuatro coronas, redondeando una marca conmovedora de celebraciones y en diferentes trazados, emergiendo la cadena de éxitos en "La Cascada" de Tandil.
18 festejos en «La Cascada»
El "crédito" tandilense, sigue bajando récords, victorias y campeonatos, es el piloto con más kilómetros recorridos en la potente categoría. Castañino obtuvo 18 tributos en «La Cascada de Tandil», 10 en «El Arbolito» de Coronel Vidal, 8 en "La Virgen del Camino" de Lobería, 5 en el Parque Juan Silva de Rauch, 3 en el "El Pingüino" de Adolfo Gonzáles Chaves, una victoria en el desaparecido circuito de Chillar y una en el autódromo de AMAD (Mar del Plata).
Coronas memorables
El campeón 2006, 2012, 2013, 2015, 2018, 2021, 2022 y 2023 de APAC, sigue marcando rumbos en la potente categoría y en el automovilismo bonaerense.
El octacampeón de APAC, sumó este año y hasta el momento más laureles a su palmarés, en el escenario del Club Jorge Newbery de Lobería (2 victorias) y un triunfo en las sierras, con 46 conquistas en su distinguido camino en la potente categoría y sella una marca histórica, en las huestes zonales.
Fuente Vertigo Motorsport
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