Estuvieron presente representantes del Municipio de Juárez y miembros de la Asociación de Productores de Benito Juárez. El propósito de la reunión es acordar las gestiones necesarias para potenciar el hinterland de influencia de Puerto Quequén vinculado al tren de carga. Se emitió una declaración conjunta.

Un grupo de jefes comunales de la región se reunieron este viernes en Tandil junto a legisladores provinciales, representantes de distintas dependencias del Estado, integrantes de asociaciones, y funcionarios del Ministerio de Transporte de la Nación para avanzar en conjunto con el impulso al regreso del tren de cargas al puerto de Quequén, lo que redundaría en una importante mejora para las economías regionales y los productores.

La reunión se realizó en la sede de la empresa Globant, donde el intendente Miguel Lunghi fue el anfitrión de sus pares de Necochea, Arturo Rojas; de Lobería, Juan José Floramonti; de Tres Arroyos, Carlos Sánchez; de Ayacucho, Emilio Cordonnier y de Balcarce Esteban Reino,

Además representantes de la Municipalidad de Azul, Municipio de General Guido, Municipio de Benito Juárez, Municipio de San Cayetano, Municipio de General Alvarado, Municipio de Rauch, Sociedad Rural de San Cayetano, Sociedad Rural de Tandil, Sociedad Rural de Balcarce, Sociedad Rural de Lobería; Sociedad Rural de Necochea, Sociedad, Rural de Rauch, Sociedad Rural de Guido, Sociedad Rural de Mar Chiquita, Sociedad Rural de Ayacucho, Sociedad Rural de Mar del Plata, Asociación de Productores de Benito Juárez, Asociación de Productores de González Chávez. Trenes Argentinos Cargas, Representante de la Honorable Cámara de Senadores de la PBA; Representante de la Honorable Cámara de Diputados de la PBA, CGT Regional Necochea, Nequén S.A, Presidente de Carbap (12 Sociedades Rurales Presentes), representantes del INTA (Director Regional Buenos Aires Sur, responsable Agencia Tandil y Loberia y técnicos de agro-logistica), Cámara Arbitral de la Bolsa de Cereales, Presidente del Consorcio del Puerto Quequén y Consorcio de Gestión del Puerto Quequén.

El propósito de la reunión es acordar las gestiones necesarias para potenciar el hinterland de influencia de Puerto Quequén vinculado al tren de carga.

Al darles la bienvenida, el Intendente Miguel Lunghi destacó "una vez más, la necesidad y la importancia del trabajo asociativo, de la colaboración y la cooperación entre los municipios para avanzar, como lo venimos haciendo, en proyectos de desarrollo regional. Y el tren de cargas al puerto de Quequén es sin dudas una de esas iniciativas estratégicas y prioritarias".

"Para nuestras economías, para la región toda, el puerto de Quequén representa una fuente de oportunidades para fortalecer el crecimiento, con un increíble potencial de generación de recursos para toda la zona de influencia, especialmente en torno a la provisión de bienes y servicios, empleo, logística, transporte y el desarrollo de industrias relacionadas con la producción, así como por supuesto un enclave fundamental para el desarrollo exportador", resaltó Lunghi.

Además, resaltó que "en cada uno de los encuentros que hemos realizado se han ido sumando distintos actores relacionados a las diversas actividades involucradas en el proyecto, lo que demuestra el interés y la necesidad compartida de esta iniciativa tan trascendente para nuestras comunidades" y abogó por "seguir trabajando juntos, pensando y haciendo el futuro de nuestras ciudades y de la región. Espero que tengamos una reunión muy productiva y podamos seguir avanzando y ampliando esta mesa con otros actores que nos permita dar pasos cada vez más firmes hacia el objetivo planteado".

Durante el encuentro se presentó la propuesta del área de agrologística de INTA y el consultor Néstor Teti planteó la "competitividad de la región del Hinterland" y la necesidad de dotarla de infraestructura en logística, para dar paso a una presentación de la Secretaría de Transporte de la Nación, cuyos representantes de manera virtual expresaron su acompañamiento a la iniciativa de los Intendentes de la región y resaltan la importancia del rol del INTA.

Tras distintos espacios de intercambios de opiniones, preguntas y planteos particulares, se avanzó en la firma de una declaración final en la que se planteó con firmeza la necesidad de avanzar de manera conjunta ante los organismos pertinentes.

Así, se planteó "realizar junto con el INTA a través de su Centro Buenos Aires Sur, un estudio técnico sobre la infraestructura existente del hinterland del Puerto Quequén con el objetivo de recuperar el tren de carga; gestionar el proyecto resultante ante los otros niveles del Estado y ante empresas privadas, comunicar en medios de toda la significancia del tren de carga por su valor económico, productivo y social e informar a los legisladores de cada municipio sobre la relevancia que acompañen este proceso".

Fuentes propias y de La Voz de Tandil