El auto seguirá impulsado con motores del Casanovas Motor Sport (Martin Casanovas y Marino Mohamed), junto a la atención e ingeniería del team «La Pampa Racing», regenteado por Sergio Callejo. En Napaleofú, un grupo de tareas atiende la máquina de APAC, Leonardo Ugarte y Facundo Zuaznabar, están abocados a la atención en pista, mientras colaboran en el taller y en carrera, Agustin Ardiles, Jorge Etcheverry, Julio Macuso, Miguel Ugarte, Cristian Macuso, junto Omar y Sergio Migueliz. Por su parte, Héctor Peralta es el encargado de la base operativa, y además comparten distintas tareas, José Luis Balcarce y Daniel Toledo. «En pocos días, nos reuniremos y estaremos acordando la continuidad de Pancho (Toledo) un año más en APAC. Logramos conformar un buen grupo de trabajo en Napaleofú con gente local, más los aportes de Martin Casanovas y Marino Mohamed en los motores y La Pampa Racing con Sergio Callejo, que nos asesora en el auto. La Chevy en general tuvo un buen funcionamiento el año pasado, con parciales para tener en cuenta y un balance con detalles auspiciosos. Creemos que con algunas correcciones y modificaciones vamos a seguir avanzando. «Pancho» Toledo se va afianzando, va logrando mayor experiencia y confianza, este año lo veremos pelear más adelante. APAC tendrá muchos jóvenes en este 2025, algunos que provienen de otras categorías y el oficio de pilotos con muchos kilómetros recorridos. Percibimos una temporada muy intensa y competitiva. El deseo de un gran año para toda la familia del zonal», le explicaba Alejandro Arroqui, titular de la Autopeña Napaleofú a vertigomotorsport.com.

Fuente Vertigo Motorsport