Oficialmente a las 17,25 el nuevo avión presidencial que costó la "mísera" suma de 25 millones de dólares, aproximadamente, tocó pista en el Aeroparque Jorge Newbery. Pocos minutos antes fue protagonista de dos hechos que no eran necesarios: sobrevolar la Casa Rosada/Plaza de Mayo y realizar un vuelo rasante al mejor estilo de un vuelo acrobático, en la previa al aterrizaje.

Desde los empleadores a los empleados hay concordancia en faltar el respeto a las normas, reglamentaciones y leyes vigentes. Poco importa a quien o quienes se ponen en riesgo, lo que vale es hacerse notar y demostrar que "aquí mandamos nosotros" (sobre la tierra) y "aquí venimos nosotros" (desde el aire). Para ambos casos la mejor forma de hacerse notar es demostrando humildad, seriedad, responsabilidad y demostrar que en el gobierno y en el avión presidencial, estamos en manos de buenos pilotos.

Charles Atger, piloto de origen francés, radicado en Laprida durante muchos años, luego de haberse adjudicado el récord mundial de permanencia en vuelo a vela y de haber sido piloto aviones de todo tipo, siempre expresaba en sus charlas su respeto por la profesión. Era buen piloto, altamente preparado para volar haciendo fácil lo casi imposible, sin embargo, nunca ponía en riesgo vidas ajenas para lograr su propósito. Era humilde, respetuoso, muy profesional "así en el cielo como en la tierra".

Deberíamos retroceder el tiempo para darle al país y al avión presidencial, buenos pilotos, que no jueguen con nosotros, que nos respeten y que nos den seguridad de que al final de 4 años de gestión o de un viaje presidencial, arribaremos sanos y salvos al mejor aeropuerto.

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